如何提高舰艇编队低空空情信息掌握能力，解决的办法就是舰载预警机，从前面的雷达视距公式我们可以知道，当预警机在10公里处巡航候，对于离地高度为0.1的目标,可以提供120公里左右的探测距离,是水面舰艇的3倍左右,可以大大提高水面舰艇编队的空情信息掌握能力,特别是对于舰载预警机来说,由于航母是运动的,这意味着可以不远万里,深入到对方沿海建立指挥引导体系,那么对于编队指挥官来说显然会有巨大的战术优势;尽管靠近对方交战,但空情信息优势仍旧在我方,可以让我方作战飞机在空战中占尽先机，但是预警机配备了较大的雷达天线及较多的设备，因此其起飞需要较大的起飞距离，因此对于舰载预警机来说，往往需要弹射器才能从航母甲板上起飞，而建造和使用大甲板航母需要高昂的经费，这不是一般国家所能承受的，特别是目前航母使用的蒸汽弹射器只有美国才能生产，这更加限制了其他国家使用舰载预警机，尽管美国在上世纪80年代做过E-2C预警机从滑跃甲板起飞的试验，并且向英国和印度等国者过推荐，但是两国采用滑跃的航母仍旧采用预警直升机，显然对此持保留态度。
舰载预警机虽然可以有效的扩大水面舰艇编队的空情掌握能力,但是航母不是每个国家都能配备的
上世纪70年代，日薄西山的皇家海军退役了采用弹射器的航母，替代的是采用滑跃甲板的轻型航母，从而失去了使用固定翼舰载预警机的能力，在马岛海战中，由于缺乏空中预警能力，皇家海军特混舰队的低空空情信息掌握能力不足，让对方多次攻破防线，损失惨重，为此皇家海军紧急启动了低空探测项目，将搜索水雷达配备在海王直升机，研制成功海王预警直升机，尽管海王预警直升机没有来得及参加马岛战争，但是其在测试中有效的提高了水面编队的低空探测能力，为轻型航母或者非航母编队加强低空对空防御指出了一条新路，皇家海军此后不断对海王预警直升机进行改进，最新的海王AEW MK7型预警直升机配备有搜水2000预警雷达，该雷达工作在X波段，探测距离超过200公里（3000米工作高度），雷达可以同时处理16个空中目标和40个水上目标，可以同时控制6个拦截作业，为了支持两栖部队的登陆作战，搜索-2000雷达还添加了合成孔径模式，可以测绘出临海地区的精确地图，为己方指挥员提供决策参考，提高精度的雷达信号/数据处理能力，还让雷达具备了逆合成孔径模式，可以精确对水面目标进行成像，从而更加可靠的识别敌我，为水面作战提供更加有利的支持，AEWMK7还装备有联合战术信息分发系统、电子支援侦察系统、敌我识别系统，具备较强的探测能力，可以与战机形成联合网络作战系统，从而有效的提高编队的防空能力，由于取得了较为丰富的预警直升机运用经验，所以皇家海军决定在新一代伊丽莎白女王级航母仍旧配备预警直升机，考虑到海王直升机已经老旧，新的预警直升机将以新型EH-101直升机为平台，这就是皇家海军新一代海上探测与控制飞机-ASWAC。而意大利海军已经开始装备EH-101预警直升机，该机配备有HEW-784空中预警雷达，该雷达工作在X波段，具备较好的上视/下视探测能力，可以同时跟踪64个海面目标或者128个空中目标，该雷达也具备有合成孔径和逆合成孔径模式，具备较好的多用途能力。雷达探测到的信息可以通过数据链传递给载舰或者战斗机。
